Más de 168 mil unidades circulan sin registro oficial, un rezago que limita el control vial y aumenta el riesgo de accidentes
CARLOS RUIZ/PORTAVOZ
FOTO: ALEJANDRO LÓPEZ
La circulación de más de 168 mil motocicletas sin registro en Chiapas es una muestra del rezago administrativo y expone la dificultad del Estado para tener control real sobre un parque vehicular que ha crecido sin la debida regulación. La motocicleta se ha consolidado como una herramienta de trabajo y transporte cotidiano, pero su expansión se dio a través de una nula cultura vial que acompañe ese crecimiento.
El desfase entre el padrón estimado y las unidades registradas indicó una zona gris que complicaba la prevención de accidentes y la aplicación de responsabilidades legales. De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, la comarca registró más de cuatro mil accidentes de tránsito con motocicletas involucradas durante el último año reportado, un dato que colocó a este tipo de vehículo entre los de mayor participación en siniestros viales en la entidad.
El problema no se limita al número de percances, sino a su gravedad, dado que, estadísticas de la Secretaría de Salud federal señalaron que las lesiones por accidentes en motocicleta representaron cerca del 30 por ciento de los ingresos hospitalarios por hechos de tránsito en la entidad, una presión constante para un sistema de salud que ya opera con recursos limitados y alta demanda.
El crecimiento del parque vehicular sigue una inercia constante que supera la capacidad de planeación institucional, al punto de que datos oficiales del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, detallaron que, en la última década, el número de motocicletas registradas en el estado se incrementó en más del 200 por ciento, una expansión que avanzó sin el respaldo de infraestructura adecuada, capacitación obligatoria ni controles administrativos acordes a la situación actual.
Las acciones impulsadas por la Guardia Estatal apuntaron a reducir una brecha acumulada en materia de control y prevención vial, respaldadas por datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública que ubican a los accidentes de tránsito entre las principales causas de muerte accidental en el territorio, un escenario donde la falta de registro vehicular y de medidas de protección eleva el riesgo y coloca el tema en el terreno de la seguridad pública.
