Con esfuerzos propios, los pobladores buscan superar las deficiencias de infraestructura y garantizar seguridad vial
IVÁN LÓPEZ/PORTAVOZ
Ante la falta de atención del ayuntamiento de Villa Comaltitlán, habitantes de los cantones Zapaluta, El Castaño y San Nicolás decidieron unirse para financiar y construir un puente vehicular y peatonal que facilite el paso sobre un dren pluvial, el cual afectó a más de 150 familias de la zona alta durante la temporada de lluvias, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía sobre población rural en Chiapas.
Al organizar la obra comunitaria, los ejidatarios comenzaron a levantar la estructura con recursos propios, ante la ausencia de apoyo municipal luego de un año de gestión del doctor Gerardo Pérez Gómez, mientras la Secretaría de Infraestructura del Estado reportó que apenas el 42 por ciento de los caminos rurales de la región cuentan con infraestructura de transporte adecuada.
Los pobladores explicaron que la construcción de este puente busca garantizar el acceso seguro a la cabecera municipal, donde se realizan compras y consultas médicas, situación que incide en la economía y salud de las familias, en un municipio en el que el Consejo Nacional de Evaluación de la Política de Desarrollo Social registró que el 65 por ciento de los habitantes vive en condiciones de pobreza.
En el desarrollo de la obra participan más de 30 campesinos de manera organizada, quienes además buscan reforzar la seguridad en la zona, puesto que consideraron que durante la temporada de lluvias el desbordamiento del dren deja incomunicadas rutas clave, por consiguiente, deja afectaciones en la movilidad de mil 200 personas estimadas por el Registro Agrario Nacional en los ejidos involucrados.
A la par del avance del puente, los habitantes hicieron un llamado al Gobierno del Estado para supervisar y apoyar las necesidades de la zona alta de Villa Comaltitlán, en un contexto en el que la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano reportó que el 48 por ciento de las comunidades rurales chiapanecas carece de infraestructura básica de transporte, lo que evidenció la urgencia de intervenciones que garanticen conectividad y desarrollo regional.
