La reagrupación de grupos delictivos en carreteras subalternas genera alarma y afecta la confianza de transportistas y turistas
IVÁN LÓPEZ/PORTAVOZ
FOTO: ALEJANDRO LÓPEZ
Con la creciente preocupación por la seguridad en los corredores carreteros que conectan la zona metropolitana de Chiapas con Jiquipilas y Cintalapa, las cámaras empresariales han solicitado un reforzamiento de la vigilancia en tramos de terracería y rutas alternas que facilitan la movilidad de grupos delictivos. De acuerdo con el Centro Empresarial de Chiapas, estas vías secundarias representan un riesgo latente, para transporte y turismo, al permitir que delincuentes eviten operativos de seguridad.
Al advertir que las carreteras menos transitadas pueden considerarse fronteras olvidadas, el Centro Empresarial, Luis Alberto Estrada Contreras señaló que existen reportes de asaltos a transportistas y viajeros incluso en tramos en mantenimiento, hechos que muestran la vulnerabilidad de estas zonas. Según cifras de la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, en los últimos tres años se han documentado más de 120 incidentes en caminos secundarios de la región sur de Chiapas, con un aumento del 18 por ciento en los últimos 12 meses.
El dirigente empresarial indicó que la inseguridad ha reducido la afluencia turística, con una caída de entre 20 y 30 por ciento en visitantes tras la pandemia, esto afecta a servicios, comercios y hoteles locales. Datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía mostraron que el turismo generó 15 mil empleos menos en la región Costa y Selva durante los últimos cuatro años.
Si se considera la coordinación interestatal, Estrada Contreras enfatizó que la supervisión de caminos secundarios debe aplicarse de manera inteligente, lo que evitaría afectaciones a transportistas formales y garantizaría la prevención de delitos en zonas donde los cambios de jurisdicción dificultan el seguimiento de los incidentes. Información oficial de la Fiscalía General del Estado indicó que hasta un 27 por ciento de los delitos reportados en carreteras quedan sin resolución por falta de coordinación entre municipios y estados.
Aunque los corredores turísticos como Palenque, San Cristóbal de Las Casas y la región Costa continúan activos, el Centro Empresarial resaltó que la confianza de visitantes y transportistas depende de accesos seguros y vigilados. El Observatorio Nacional Ciudadano reportó que en Chiapas los robos en carreteras aumentaron 12 por ciento en tramos secundarios durante el último año.
