Comunidades de Huixtla, Pijijiapan y Tonalá piden atención a las afectaciones que atribuyen a la construcción ferroviaria
IVÁN LÓPEZ/PORTAVOZ
FOTO: ALEJANDRO LÓPEZ
La construcción del Tren Interoceánico en la costa de Chiapas llegó con la promesa de mejorar la conexión entre municipios y brindar nuevas oportunidades para la región, pero habitantes de Huixtla, Pijijiapan y Tonalá aseguraronque las obras han dejado problemas que afectan su vida diaria, desde viviendas inundadas hasta daños en servicios básicos y caminos que consideran inseguros.
En Huixtla, vecinos señalaron que la construcción de la vía elevada cambió la forma en que corre el agua durante las lluvias, por lo que algunas familias han enfrentado inundaciones dentro de sus viviendas, una situación que preocupa en una zona donde la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA) ubica a la entidad entre los estados con mayores lluvias del país, lo que significa que cualquier falla en drenajes o desagües puede aumentar los daños para las comunidades.
Los habitantes mencionaron que parte del problema está en las obras de drenaje que acompañan al proyecto, puesto quelas alcantarillas instaladas no tienen la capacidad para desfogar el agua, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía, en la región más de un millón de personas viven en localidades rurales, por lo que cuando una obra afecta caminos, agua o servicios, el impacto alcanza a familias que dependen de esas conexiones para sus actividades diarias.
En Pijijiapan, pobladores denunciaron afectaciones en la red de drenaje y cambios en la zona del río que abastece a la cabecera municipal y otras comunidades, datos de la CONAGUA puntualizaron que la región cuenta con una amplia disponibilidad de recursos hídricos, pero también enfrenta problemas por la contaminación y el deterioro de algunos cuerpos de agua, lo que vuelve más importante cuidar las fuentes que utilizan las familias para sus actividades diarias.
Las inconformidades también surgieron en Tonalá, donde transportistas y ciudadanos han pedido mejorar los cruces de la vía al ser identificados como un riesgo para peatones y conductores, la Línea K del Tren Interoceánico atraviesa siete municipios del estado, una zona donde, que funciona como el epicentro de la actividad comercial y productiva de la costa, por lo que habitantes y empresarios pidieron que el proyecto beneficie sin causar más afectaciones.
El desarrollo de una infraestructura de esta magnitud implica cambios para las comunidades, pero habitantes aseguraronque esos cambios deben ir acompañados de soluciones cuando aparecen afectaciones.
