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Mujeres ciclistas enfrentan acoso y temor en las calles

Portavoz by Portavoz
16 agosto, 2026
in COMARCA
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Mujeres ciclistas enfrentan acoso y temor en las calles
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La inseguridad modifican los recorridos de miles de féminas que usan la ciclovía en Tuxtla Gutiérrez

FRANCISCO BACILIO/PORTAVOZ

FOTO: ALEJANDRO LÓPEZ

Para muchas de las mujeres de Tuxtla Gutiérrez, trasladarse en bicicleta no solo significa elegir un medio de transporte, también significa tomar precauciones sobre las calles, los horarios y la posibilidad de viajar acompañadas.

El acoso, inseguridad y conductas de riesgo en las vialidades forman parte de los factores que pueden hacer que una ciclista cambie su recorrido o incluso decida no utilizar la bicicleta.

Los resultados del Conteo Ciclista 2026 muestran que la participación de las mujeres continúa por debajo de la de los hombres y durante dos días de monitoreo se contabilizaron alrededor de cuatro mil viajes en bicicleta, el ejercicio fue presentado dentro de la estrategia Visión Cero, con la participación de autoridades de movilidad y colectivos ciudadanos.

Uno de los aspectos que sobresale es la representación de la inseguridad entre las personas que utilizan este medio de transporte, situación que afecta particularmente a las mujeres.

Esta sensación puede influir directamente en la forma en que planean sus recorridos, puesto que algunas prefieren desplazarse por zonas con mayor presencia de personas, realizar trayectos más cortos o ir acompañadas.

El Parque Caña Hueca aparece entre los espacios con mayor presencia de ciclistas, lo que también refleja la importancia que tienen los lugares de actividad recreativa y mayor circulación de personas.

El acoso representa un peligro que puede limitar la movilidad, ejemplos como intimidaciones, acercamientos o maniobras peligrosas pueden generar temor, incluso cuando no terminan en un accidente y después de una experiencia de este tipo, una mujer puede decidir evitar ciertas calles, cambiar de horario o buscar una ruta distinta para sentirse más segura.

Por ello, el problema no solamente tiene que ver con construir más rutas para bicicletas, sino también garantizar que las mujeres puedan utilizar las calles sin que el miedo determine por dónde y cuándo pueden desplazarse.

Mejorar las condiciones para quienes utilizan bicicleta requiere ciclovías adecuadas, iluminación, señalización y velocidades vehiculares más seguras, pero también un cambio en la convivencia dentro de las calles.

El respeto hacia las personas ciclistas y la responsabilidad de quienes conducen son elementos indispensables para reducir los riesgos.

Para Tuxtla Gutiérrez, el reto será conseguir que las mujeres puedan recorrer la ciudad sin que el horario, la ruta o la necesidad de ir acompañadas sean condiciones necesarias para sentirse seguras.

Situaciones de intimidación, acercamientos o maniobras peligrosas pueden generar temor

Tags: CallesCiclistasEstadoMéxicoMovilidadmujeres
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