El encarecimiento de los costos operativos, el combustible de aviación, ha mantenido tarifas elevadas pese a las promociones
IVÁN LÓPEZ/PORTAVOZ
FOTO: ALEJANDRO LÓPEZ
La movilidad aérea en la región Soconusco atraviesa un periodo de contracción que ha modificado la dinámica económica y turística de Tapachula, donde el flujo de pasajeros ha disminuido de forma sostenida en comparación con años anteriores. El comportamiento del sector mostró una desaceleración que impactó tanto a agencias de viaje como a la conectividad regional.
El Aeropuerto Internacional de Tapachula ha registrado una caída de hasta 60 por ciento en la demanda de pasajeros, de acuerdo con estimaciones del sector turístico local, mientras la Agencia Federal de Aviación Civil reportó una ocupación promedio inferior al 65 por ciento en rutas comerciales activas durante el último ciclo operativo. A ello se suma que la terminal ha perdido alrededor del 18 por ciento de sus frecuencias aéreas respecto a periodos previos, lo que reduce opciones de conectividad para la región.
El encarecimiento de la operación aérea se ha convertido en un factor determinante en este comportamiento. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes ha documentado incrementos en el costo del combustible para aviación que han presionado las tarifas hacia el alza, mientras en Chiapas el precio promedio de boletos mantiene niveles elevados incluso en temporadas bajas, lo que limita la reactivación del flujo de pasajeros.
El sector turístico estatal estimó que la llegada de visitantes por vía aérea a la región Soconusco ha disminuido cerca de 35 por ciento en el último año, mientras el gasto promedio de los viajeros se ha reducido en 22 por ciento, lo que impacta en hotelería, transporte y servicios asociados. A esto se sumó que el 52 por ciento de las reuniones empresariales en la región ahora se realizan en formato digital, reduciendo los viajes de negocios que antes impulsaban la demanda aérea.
Autoridades federales han registrado variaciones en el flujo de personas en tránsito, mientras el Instituto Nacional de Migración en la comarca reportó la permanencia de población extranjera en espera de resolución de trámites. En paralelo, cámaras empresariales estimaron una caída cercana al 40 por ciento en la afluencia de compradores guatemaltecos, lo que agrava el impacto económico regional vinculado a la menor conectividad aérea.
